LAPIERRE Spicy CF 7.9 2023
Vybavení na skvělé úrovni, které vás podrží, ať už před vámi stojí jakákoli výzva. Sáhnou po něm profíci i nadšení dobrodruzi, kteří nechtějí dělat kompromisy a na své kolo se potřebují 100 % spolehnout. Pokud od svého kola i od sebe čekáte sportovní výkony a nechcete, aby vás cokoliv omezovalo, tohle je správná volba. Lehké, spolehlivé a špičkově zpracované komponenty vás nezradí ani v těch nejnáročnějších podmínkách.
Nižší hmotnost, vyšší pevnost, lepší tlumení nárazů. Všechny tyto přívlastky s sebou nese karbonový rám. Kolo bude lehčí a jízda na něm pohodlnější. Pokud váháte, zda zůstat u hliníku, nebo se vydat novou cestou, karbon je určitě volba číslo jedna!
Nižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiNižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNižší hmotnostLepší tlumící účinekNižší hmotnostLepší tlumící účinekVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
Spicy Full carbon Ultimate 170mm travel (29'), pressfit, boost, metric, thru axle
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Fox 38 Float Factory Kashima Grip 2 boost 15x110 170mm (29") 44mm offset
Tlumič
Fox DHX2 Factory Series 2-position Adjust lever Trunnion 205x62,5 spring rate: 350(S) 400(M) 450(L) 500(XL)
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdové páky
Shimano XT M8120 4 pistons
Přední brzda
Shimano MT800 203mm Center Lock (Front & Rear)
Kola
Velikost kol
29"
Pláště
Front: Schwalbe Magic Mary 62-622, Super Trail, Addix Ultra Soft, 67EPI, TR / Rear: Schwalbe Big Betty 62-622, Super Trail, Addix Soft, 67EPI, TR
Kola
DT Swiss EX1700 SPLINE® 622x30c, 28H, Custom stickers, boost tubeless ready (Center Lock - Microspline driver)
Pohon
Řazení
Shimano SLX M7100 12s
Přehazovačka
Shimano XT M8100, 12s Shadow +
Kliky
Shimano XT M8120 32T 165mm (S) / 170mm (M/L) / 175mm (XL)
Kazeta
Shimano Deore M6100 10-51T 12s
Řetěz
Shimano Deore M6100 12s
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Řídítka
Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), Width: 780mm, Rise: 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm
Hlavové složení
FSA Orbit Zero Stack
Pedály
NW-91K
Sedlo
Lapierre AM Saddle
Představec
Lapierre alloy CNC, 0°, L: 35mm (S) 40mm (M) 45mm (L/XL)
LAPIERRE
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
