Lapierre Prorace 3.9 2022
Ideální volba pro nadšené cyklisty, kteří se nezaleknou ani delších výprav a nenechávají své kolo zahálet. Komponenty jsou lehčí, víc vydrží a nabízí dlouhý nájezd bez seřizování. Zkrátka parťák, na kterého se můžete spolehnout při větší zátěži i na dlouhých výletech. Perfektní stroj za přívětivou cenu.
Cenově dostupnýPevný a tuhýCenově dostupnýPevný a tuhýNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNižší hmotnostLepší tlumící účinekNižší hmotnostLepší tlumící účinekVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Prorace 29″ Supreme 5 Alloy Disc, Boost, Pressfit, Ta 12x148, Int Brake RR
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
Suntour Raidon Remote QR15mm Air 100mm Boost
Brzdy
Přední brzda
Shimano SMRT30 180mm / 160mm Center Lock
Kola
Velikost kol
29"
Pláště
Tough Tom K-Guard 29X2.25 (Front) Rapid Rob K-Guard 29X2.25 (Rear)
Kola
Rodi Excalibur XC2 622x19C 32H Tapered Spokes
Pohon
Řazení
Sram SX Eagle 12spd
Kliky
Shimano Fcm-510 12spd 170mm/32T (Xs, S), 175mm/32T (M, L, XL)
Kazeta
Shimano New Deore Cs-M6100 12Spd 10–51T
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre by Herrmans DD30B
Řídítka
Lapierre 6061 Top Flat W: 720mm Ø: 31.8mm
Hlavové složení
FSA Orbit 1.5Z SC NO.57SC
Pedály
NW 91K steel cage
Sedlo
Lapierre by Velo
Představec
Lapierre Alloy 3D Forged 7° Ø: 31.8mm L: 60mm(XS, S) / 70mm (M, L)/ 80mm (XL)
Gaston Lapierre v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky Lapierre. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM Lapierre.
Rok 2001 se stal pro Lapierre klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil Lapierre celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
