LAPIERRE Edge 9.9 2023
Skvělá výbava na letní dovolené nebo víkendové výletování. Ideální volba pro cykloturisty, kteří si své výlety chtějí užít, a ne se honit za výkony. Když kolu dopřejete pravidelný servis, prodloužíte jeho životnost a bude šlapat jako hodinky. Oproti nižší úrovni výbavy nabízí lepší zpracování a výdrž komponent.
Cenově dostupnýPevný a tuhýCenově dostupnýPevný a tuhýNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruNejlépe se valí přes kameny i kořenyVětší stabilitaNa jedno šlápnutí ujedeš nejdelší vzdálenostHorší ovladatelnost na úzkém prostoruVětší hmotnostHorší tlumící účinekVětší hmotnostHorší tlumící účinekVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Edge 29″ Supreme 4 Alloy Disc Brake, Intl Cable Routing
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pružinová
Vidlice
: ROCKSHOX JUDY SILVER TK REMOTE 29" QR COIL 100mm travel
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdové páky
Shimano MT200 Hydraulic Disc
Přední brzda
Shimano SMRT30 F: 180mm/R: 160mm 6 Bolt
Kola
Velikost kol
29"
Přední náboj
Shimano HBTX505 32H Centerlock QR
Pláště
Front: Schwalbe Tough Tom 29x2.25 622–57 - Rear: Schwalbe Rapid Rob 29x2.25 622–57
Kola
Lapierre Disc 32H 29"/622-21c
Pohon
Řazení
Shimano Deore SL-M6100-R 12s
Přehazovačka
Shimano New Deore Rd-M6100 12Spd
Kliky
Shimano Deore FC-MT510-1 2PC 30T 170mm (S) 175mm (M/L/XL)
Kazeta
Shimano Deore Cs-M6100-12 12s Hyperglide+
Řetěz
KMC X-12 12s
Ostatní komponenty
Gripy
Herrmans Lock-On DD30B 130mm
Řídítka
XLC Alloy 6061 Top Flat W: 720mm Ø: 31.8mm
Hlavové složení
FSA NO.10 Semi-Integrated
Pedály
FPD NW-91K steel cage
Sedlo
XLC by DDK
Představec
XLC Alloy Ø: 31.8mm L: 60mm R:6°
LAPIERRE
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
