- Úvod
- O nás
- Nevix Elite Klub
- Půjčovna
- Servis
- Služby
- Rádce
- Proč a jak si předobjednat kolo, cyklodoplňky nebo lyže
- Jak vybrat dětské kolo
- Jak vybrat lyže
- Jak vybrat helmu na kolo
- Jak vybrat horské kolo
- Jak se starat o kolo
- Jak připevnit dětskou sedačku na kolo
- Jak vybrat sedlo na kolo
- Jak se správně obléct na kolo
- Jak vybrat cyklistické tretry
- Jaké si zvolit pedály na horské kolo
- Jak vybrat správnou velikost kola?
- Jak začít s cyklistikou
- Povinná přilba na kolo
- 5 tipů, jak správně vybrat koloběžku?
- Kontakt
- Blog
LAPIERRE Pulsium 8.0 2025 Cumulonimbus Grey
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
New Pulsium UD Carbon, Lapierre Aero carbon frame with 3D Tubular Endurance technology and mounts for panniers/mudguards
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Vidlice
New Pulsium UD Carbon (integrated with frame)
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Hydraulic disc brakes (Shimano Ultegra Di2 R8100), front 160mm rotor, rear 140mm rotor
Přední brzda
Shimano Ultegra Di2 R8100 hydraulic disc, 160mm rotor
Zadní brzda
Shimano Ultegra Di2 R8100 hydraulic disc, 140mm rotor
Brzdové kotouče
Front: Shimano Ultegra Di2 R8100, 160mm; Rear: Shimano Ultegra Di2 R8100, 140mm
Kola
Velikost kol
700C
Náboje
DT Swiss ERC1600 Spline, Centerlock, HG Driver
Zadní náboj
DT Swiss ERC1600 Spline, HG Driver
Pláště
Continental GP5000S TR Tubeless ready 28-622 (32mm)
Kola
DT Swiss ERC1600 Spline 45mm (22mm width), carbon wheelset, Tubeless compatible
Pohon
Řazení
Shimano Ultegra ST-R8170 (Di2 electronic)
Přehazovačka
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Speed
Přesmykač
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
Kliky
Shimano Ultegra R8100
Kazeta
Shimano Ultegra R8101 11-34T 12-Speed
Řetěz
Shimano M7100 12-Speed
Převody
Shimano Ultegra Di2 12-Speed
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre Tape
Řídítka
Lapierre Carbon Aero, Width: 380mm (XS,S); Drop: 130mm; Reach: 70mm; Flare: 5°
Hlavové složení
Acros Integrated
Pedály
VP-335 Clips & Strap
Sedlo
Fizik Aliante R3 Kium
Sedlovka
Lapierre Carbon Light 27.2x350mm
Představec
Lapierre alloy, semi-integrated routing, -10°; Diameter: 31.8mm; Length: 80mm (XS,S), 90mm (M), 100mm (L), 110mm (XL), 120mm (XXL)
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
