Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
New Pulsium UD Carbon frame (road endurance geometry)
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Vidlice
Lapierre Pulsium CF Fork, steerer 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm thru axle, rigid (carbon)
Tlumič
None (rigid fork, road bike)
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Hydraulic disc brakes, Shimano 105 R7100 series
Brzdové páky
Shimano 105 R7150
Přední brzda
Shimano 105 R7100 hydraulic disc, 160mm rotor
Zadní brzda
Shimano 105 R7100 hydraulic disc, 140mm rotor
Brzdové kotouče
Shimano 160mm front / 140mm rear (as listed with Shimano 105 R7100 brakes)
Kola
Velikost kol
28"
Přední náboj
Not specified
Náboje
DT Swiss E1800 Spline wheels (hub unspecified)
Zadní náboj
Not specified
Výplet
Not specified
Pláště
Schwalbe One TLE 700 x 32C, Raceguard, Microskin
Kola
DT Swiss E1800 Spline 30 mm, aluminium rims, 700C (28")
Pohon
Řazení
Shimano 105 DI2 ST-R7170 (electronic road shifters)
Přehazovačka
Shimano 105 Di2 R7150 12s
Přesmykač
Shimano 105 Di2 R7150 brazed-on
Kliky
Shimano 105 R7100, 170mm
Kazeta
Shimano 105 R7100 12s, 11-34T
Řetěz
Shimano CN M7100 12s
Převodníky
Shimano 105 R7100 50/32T
Převody
2x12 (24-speed) Shimano 105 Di2 R7150 rear derailleur
Ostatní komponenty
Gripy
LAPIERRE TAPE (bar tape)
Řídítka
Lapierre RA125A 38 mm
Hlavové složení
Across ICR
Pedály
VP VPE-527
Sedlo
Fizik Aliante R5 150 mm
Sedlovka
Lapierre 27.2 mm x 350 mm, aluminum
Představec
JD ST-344
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...