- Úvod
- O nás
- Nevix Elite Klub
- Půjčovna
- Servis
- Služby
- Rádce
- Proč a jak si předobjednat kolo, cyklodoplňky nebo lyže
- Jak vybrat dětské kolo
- Jak vybrat lyže
- Jak vybrat helmu na kolo
- Jak vybrat horské kolo
- Jak se starat o kolo
- Jak připevnit dětskou sedačku na kolo
- Jak vybrat sedlo na kolo
- Jak se správně obléct na kolo
- Jak vybrat cyklistické tretry
- Jaké si zvolit pedály na horské kolo
- Jak vybrat správnou velikost kola?
- Jak začít s cyklistikou
- Povinná přilba na kolo
- 5 tipů, jak správně vybrat koloběžku?
- Kontakt
- Blog
LAPIERRE Pulsium 4.0 Circular Grey Glossy
Všechny komponenty
Rám
Rám
Lapierre Pulsium 4.0 Circular Grey Glossy
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Shimano GRX BR-RX410 hydraulic disc brakes, 2-piston, resin pads (160 mm front / 140 mm rear)
Brzdové páky
Shimano GRX ST-RX400 integrated shift-brake levers
Přední brzda
Shimano GRX BR-RX410 hydraulic disc, 2-piston, resin pads, 160 mm (Flat Mount)
Zadní brzda
Shimano GRX BR-RX410 hydraulic disc, 2-piston, resin pads, 140 mm (Flat Mount)
Brzdové kotouče
Front 160 mm; Rear 140 mm
Kola
Velikost kol
700C
Přední náboj
Shimano WH-RS171 front hub, 12x100 mm thru-axle (CL)
Náboje
Shimano WH-RS171 wheelset hubs (front 12x100 mm, rear 12x148 mm)
Zadní náboj
Shimano WH-RS171 rear hub, 12x148 mm thru-axle (CL, HG)
Kola
Shimano WH-RS171-700C wheelset (front: 12x100 mm CL; rear: 12x148 mm CL, HG)
Pohon
Řazení
Shimano GRX ST-RX400 left & right integrated shift-brake levers
Přehazovačka
Shimano GRX RD-RX400-10s, Shadow+
Přesmykač
Shimano GRX FD-RX400-F, 2x10s, Down Swing
Kliky
Shimano GRX FC-RX600-10, 2-piece crankset, 30-46T
Kazeta
Shimano CS-HG50-10, 11-36T
Řetěz
Shimano Deore CN-HG54, 10-speed (HG-X)
Převodníky
Shimano GRX FC-RX600-10, 30-46T (double)
Převody
Shimano GRX 2x10-speed derailleur system
Ostatní komponenty
Pedály
VP 335 Clips & Strap (included)
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
