- Úvod
- O nás
- Nevix Elite Klub
- Půjčovna
- Servis
- Služby
- Rádce
- Proč a jak si předobjednat kolo, cyklodoplňky nebo lyže
- Jak vybrat dětské kolo
- Jak vybrat lyže
- Jak vybrat helmu na kolo
- Jak vybrat horské kolo
- Jak se starat o kolo
- Jak připevnit dětskou sedačku na kolo
- Jak vybrat sedlo na kolo
- Jak se správně obléct na kolo
- Jak vybrat cyklistické tretry
- Jaké si zvolit pedály na horské kolo
- Jak vybrat správnou velikost kola?
- Jak začít s cyklistikou
- Povinná přilba na kolo
- 5 tipů, jak správně vybrat koloběžku?
- Kontakt
- Blog
LAPIERRE Overvolt TR 4.6 2025 Black Glossy - vel. L
Všechny komponenty
Motor
Motor
Bosch Performance CX 4 mid-engine, 250 W, 85 Nm
Síla motoru
85 Nm
Pozice motoru
mid-engine
Značka motoru
Bosch
Baterie
Dojezd
49 až 156
Baterie
Bosch Powertube 625 Wh
Kapacita baterie
625 Wh
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Overvolt TR Bosch Supreme 5 alloy
Váha
26,5 kg
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
SR Suntour XCR 34 Air LO-R 15x110 29" 140 mm travel
Tlumič
Air shock, Lapierre Shock Metric 210x50 mm
Tlumič
Lapierre Shock Metric 210x50 mm
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Hydraulic disc brakes, Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
Přední brzda
Shimano M4100 4 pistons
Zadní brzda
Shimano M4100 2 pistons
Kola
Velikost kol
29"
Přední náboj
DA210, boost 15x110 mm, 32H 6 center lock
Náboje
Front hub: DA210, boost 15x110 mm, 32H 6 center lock; Rear hub: DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148 mm, 32H center lock
Zadní náboj
DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148 mm, 32H center lock
Pláště
Wide tires for uneven and more demanding terrain
Kola
29” wheels, better terrain passability, better rolling and traction
Pohon
Řazení
Shimano Deore M4100 10s
Přehazovačka
Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow +
Kliky
Samox EC40-F13-ISIS 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL)
Kazeta
Shimano CS-M4100 11-46T 10s
Řetěz
KMC e10 Sport Silver-black 10s
Převodníky
1x (single chainring, exact tooth count not specified)
Převody
1x10, Shimano Deore M4100 10s
Ostatní komponenty
Gripy
Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Řídítka
Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 760 mm, Rise: 15 mm (S/M) 30 mm (L,XL), Ø: 31.8 mm
Hlavové složení
FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8"-1.5"
Sedlo
Selle Royal Vivo
Sedlovka
Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100 mm (S), 130 mm (M), 150 mm (L/XL) + Shimano lever
Představec
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L/XL)
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
