Všechny komponenty
Motor
Motor
Bosch Performance Line CX mid-mounted motor, Performance Line CX (Bosch) - 100 Nm
Síla motoru
100 Nm
Pozice motoru
mid-mounted
Značka motoru
Bosch
Baterie
Dojezd
64 až 200
Baterie
Bosch Powertube 800 Wh (integrated frame battery)
Kapacita baterie
800 Wh
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
HIGH carbon full-suspension frame, 165 mm travel, unisex
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Vzduchová
Vidlice
RockShox ZEB Select Charger RC, 170 mm travel
Tlumič
Rockshox Super Deluxe Select RT, 205x60 mm, Trunnion
Tlumič
RockShox Super Deluxe Select RT, 205x60 mm, Trunnion mount
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Sram DB Maven BRZ SJ hydraulic, 4-piston calipers with 220 mm (front) / 200 mm (rear) rotors
Přední brzda
Sram DB Maven BRZ SJ, 4-piston, 220 mm rotor (6-bolt)
Zadní brzda
Sram DB Maven BRZ SJ, 4-piston, 200 mm rotor (6-bolt)
Brzdové kotouče
220 mm front / 200 mm rear, 6-bolt
Kola
Přední náboj
DT Swiss HX 1700 Spline, 15x110 mm
Náboje
DT Swiss HX 1700 Spline; front 15x110 mm, rear 12x148 mm, 6-bolt, XD driver compatible
Zadní náboj
DT Swiss HX 1700 Spline, 12x148 mm, XD driver
Pláště
Front: Continental Kryptotal-F Enduro SuperSoft foldable skin SL, 60-622; Rear: Continental Kryptotal-R Enduro Soft foldable skin SL
Kola
DT Swiss HX 1700 Spline, 30 mm internal; front 29" / rear 27.5" configuration (15x110 front / 12x148 rear), 6-bolt disc
Pohon
Řazení
Sram Triggershift AXS Pod Controller (electronic AXS)
Přehazovačka
Sram GX Eagle AXS T-Type, 12-speed (wireless electronic)
Kliky
Sram Eagle S1000 ISIS 160 mm + CR XX Eagle Bosch DU38 DM, T-Type, 34 teeth
Kazeta
Sram CS-1275 Eagle T-Type, XD, 10-52 teeth, 12-speed
Řetěz
Sram GX Eagle T-Type, 12-speed
Převodníky
Single 34 teeth (34T)
Převody
Sram GX Eagle AXS T-Type, 12-speed electronic wireless drivetrain
Ostatní komponenty
Řídítka
XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise 30 mm, Width 800 mm, Aluminum
Sedlo
Prologo Proxim W450 (steel rails)
Sedlovka
JD telescopic seat post YSI05, Diameter 31.6 mm (dropper)
Představec
XLC ST-M60, Dia. 35 mm, Length 40 mm, A-Head
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...