- Úvod
- O nás
- Nevix Elite Klub
- Půjčovna
- Servis
- Služby
- Rádce
- Proč a jak si předobjednat kolo, cyklodoplňky nebo lyže
- Jak vybrat dětské kolo
- Jak vybrat lyže
- Jak vybrat helmu na kolo
- Jak vybrat horské kolo
- Jak se starat o kolo
- Jak připevnit dětskou sedačku na kolo
- Jak vybrat sedlo na kolo
- Jak se správně obléct na kolo
- Jak vybrat cyklistické tretry
- Jaké si zvolit pedály na horské kolo
- Jak vybrat správnou velikost kola?
- Jak začít s cyklistikou
- Povinná přilba na kolo
- 5 tipů, jak správně vybrat koloběžku?
- Kontakt
- Blog
LAPIERRE Prorace 20 SL Sage Leaf Green Matt&Glossy Matt/Glossy
Všechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Hliník
Rám
Prorace 20″ Supreme 4 Alloy frame, BSA threaded bottom bracket
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Vidlice
Alloy rigid 20"
Brzdy
Typ brzd
Ráfkové brzdy (véčka)
Brzdy
Tektro rim brakes (Tektro 837AL)
Brzdové páky
Tektro 837AL
Přední brzda
Tektro 837AL rim brake
Zadní brzda
Tektro 837AL rim brake
Kola
Velikost kol
20"
Pláště
Kenda Small Block 8 20x1.50
Kola
20″ Aluminum wheels; Rims: Alloy 406x18mm double wall 20H CNC
Pohon
Řazení
Shimano SL-M315-8R 8s
Přehazovačka
Shimano Acera RD-M360 7/8s
Kliky
Samox Alloy 28T 114mm
Kazeta
Shimano CS-HG31 11-34T 8s
Řetěz
KMC X8 8s
Převodníky
Single chainring, Samox Alloy 28T 114mm
Převody
1 × 8 drivetrain, Shimano Acera groupset (rear derailleur: Shimano Acera RD-M360 7/8s; shifters: Shimano SL-M315-8R 8s)
Ostatní komponenty
Gripy
Velo VLG-1979 115mm
Řídítka
XLC alloy 6061, Width: 540mm, Rise: 25mm, Backsweep: 7°, Ø: 31.8mm
Hlavové složení
FSA NO.10 Semi-Integrated
Pedály
VP-225
Sedlo
DDK D992
Sedlovka
XLC Alloy SP-DC1, Ø: 27.2mm, L: 300mm, rigid
Představec
MTB alloy, TDS-C308-8, 10°, E: 40mm
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky LAPIERRE na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
LAPIERRE stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...
