LAPIERRE XR 6.9 2020
Lapierre XR je celoodpružený model horského kola na 29" kolech se 100mm zdvihy. Ideální volba pro ostřílené závodníky i pro jezdce vyžadující vysoký komfort bez ztráty vlastností tuhého a hbitého kola. Vyniká snadnou manipulací na svahu a geometrií navrženou pro úsporu času při technicky náročných sestupech. Všechny rámy řady XR jsou vyrobené z karbonu a vybaveny boost standardem. Bližší specifikace modelu Lapierre XR 6.9 naleznete ve výpisu níže.
| Kategorie: | MTB FULLY |
|---|---|
| Materiál: | Karbon |
| Velikost kol: | 29" |
| Typ: | fully |
| Rám: | XR 29" FULL CARBON 100mm travel PRESSFIT, BOOST, METRIC, THRU AXLE |
| Vidlice: | FOX 32 RYTHM 29" 32 RYTHM FLOAT : 2 Pos Remote, 15QR BOOST |
| Přehazovačka: | SRAM SX EAGLE 12s |
| Kliky: | SRAM SX EAGLE DUB 32T DIRECT MOUNT ST 170mm (S), 175mm (M, L, XL) |
| Kazeta: | SRAM EAGLE PG1210 11-50 12spd |
| Řetěz: | SRAM SX EAGLE |
| Brzdy: | SRAM LEVEL |
| Řazení: | SRAM SX EAGLE 12Spd |
| Hlavové složení: | FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC |
| Řidítka: | LAPIERRE 6061 TOP FLAT W: 720mm Ø: 31.8mm |
| Gripy: | FOAM GRIPS |
| Představec: | LAPIERRE 7050 ALLOY 3D FORGED 7° Ø: 31.8mm L: 60mm(S, M)/ 70mm (L, XL) |
| Sedlovka: | LAPIERRE 2014 ALLOY Ø: 31.6mm L: 400mm |
| Sedlo: | LAPIERRE by VELO |
| Přední náboj: | LAPIERRE BY FASTACE DF813 , BOOST 15x110, 32H |
| Zadní náboj: | LAPIERRE BY FASTACE DR813, 4 SEALED BEARINGS, BOOST 12x148, 32H |
| Ráfky: | MAVIC XC 425 32H 29'' |
| Pláště: | 2.25 MAXXIS ARDENT / 2.20 IKON FOLDING BLACK 60TPI TLR |
| Pedály: | NW 91K steel cage |
| Kotouče: | SRAM G2 CLEANSWEEP 180mm / 160mm |
| Tlumič: | FOX Performance Elite FLOAT / 2 Pos Remote, LV EVOL |
| Zdvih zadní: | 100 mm |
| Velikost: | S |
| Model: | XR |
| Sekce: | Horská kola |
LAPIERRE
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...