LAPIERRE E-XELIUS 700 2019
| Rám | NEW eXELIUS SL CARBON DISC THRU AXLE |
|---|---|
| Vidlice | XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE |
| Přehazovačka | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050 GS, 11s |
| Přesmykač | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F FOR REAR 11s |
| Řazení | NEW SHIMANO ULTEGRA Di2 2x11 K-R8070 |
| Brzdy | NEW SHIMANO ULTEGRA Di2 K-R8070 HYDRAULIC DISC BRAKES |
| Kliky | NEW FSA FAZUA ARMSET, CARBON, 50x34T 170 mm (XS, S), 172.5 mm (M), 175 mm (L, XL) |
| Hlavové složení | FSA ORBIT C33 1"1/8 - 1"1/4 + 15 mm top cover |
| Kazeta | SHIMANO 105 CS-HG700 11s 11-34T |
| Řetěz | SHIMANO HG601 11s |
| Řídítka | ZIPP SC80 ANAT 400 mm (XS, S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL) |
| Představec | ZIPP SERVICE COURSE 6° 31.8 mm 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL) |
| Sedlovka | LAPIERRE CARBON 27.2x350 mm |
| Sedlo | FIZIK ANTARES VERSUS EVO R5 |
| Omotávka | LAPIERRE VEXGEL TAPE BLAC |
| Pláště | CONTINENTAL Grand Prix 4000 S II 700X28mm |
| Zapletená kola | DT SWISS ER1400 Spline / UST |
| Extra | Motor FAZUA EVATION 60 Nm 25 km/h, Baterie rámová integrovaná 250 Wh |
| Počet rychlostí | 22 |
| Hmotnost | 13,0 Kg |
| Motor | FAZUA |
| Kapacita baterie | 250 Wh |
| Výrobce | Lapierre |
LAPIERRE
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...