Lapierre Cross 100 2016
| Rok | 2016 |
|---|---|
| Rám | CROSS ALLOY 6061 V-BRAKE |
| Vidlice | SUNTOUR NEX HLO 700C 63mm V-BRAKE |
| Přehazovačka | SHIMANO TOURNEY RD-TX35D 6-7 speed |
| Přesmykač | SHIMANO FD-TX51M3 31,8mm 63-66° |
| Řazení | SHIMANO ST-EF41 3x7 SPEED |
| Brzda přední | TEKTRO 837AL V-BRAKE SET |
| Brzda zadní | TEKTRO 837AL V-BRAKE SET |
| Kliky | SHIMANO FC-M131 48X38X28 170mm with CHAINGUARD |
| Středové složení | CH 52-68 L:122mm |
| Hlavové složení | CH-918 1.1/8" STEEL/ALLOY SEMI INTEGRATED |
| Pedály | SP-877 |
| Kazeta | SHIMANO CS-HG20 7-SPEED 12-28T |
| Řídítka | LAPIERRE MTB-152TP STEEL, šířka: 660mm, průhyb: 20mm BS:6°, průměr: 25.4mm |
| Představec | LAPIERRE ADJUSTABLE ALLOY TDS-C217-9 |
| Sedlovka | LAPIERRE SP-235 ALLOY, délka: 350mm, průměr: 27.2mm |
| Sedlo | SELLE ROYAL SHADOW ROYAL GEL STEEL |
| Gripy | Herrmans |
| Přední naba | SHIMANO FH-RM30 36H |
| Zadní naba | SHIMANO FH-TX800 36H |
| Ráfek přední | MACH1 ER10 Black / 36H / CNC Side |
| Ráfek zadní | MACH1 ER10 Black / 36H / CNC Side |
| Plášť přední | CST C-1446 42-622 700x40 |
| Plášť zadní | CST C-1446 42-622 700x40 |
| Počet rychlostí | 21 |
| Hmotnost | 14,3 kg |
| Zdvih přední | 63 mm |
| Výrobce | Lapierre |
LAPIERRE
Gaston LAPIERRE v roce 1946 začíná v malém vyrábět kola ve francouzském Dijonu.
1960 přebírá vedení společnosti jeho syn Jacky LAPIERRE. Využívá stále rostoucí produkci a v roce 1972 vyrůstá továrna na výrobu kol v Dijonu.
V 80. letech jako jedna z mála evropských společností dokázala předpovědět a zachytit nový trend horských kol a stává se lídrem na trhu.
V roce 1993 společnost přebírá další z rodiny Laiperrů a to syn Jacka Lapierra Giiles. Stále se rozšiřující společnost vede k pokusu o výrobu silničních kol.
To vede k rozhodnutí, sponzorovat Dijonský klub silničních cyklistů SCOD, který byl oficiálně přejmenován na SCOD / TEAM LAPIERRE.
Rok 2001 se stal pro LAPIERRE klíčovým. Po třech letech výzkumu a vývoje představil LAPIERRE celoodpružené horské kolo, vybavené patentovaným systémem zadního pružení „FPS“.
V roce 2009 narůstá výroba kol značky Lapierre na 90 000 kol za rok.
Od roku 2011 se účastní i známé Tour de France, a soutěží Gravity republic, kde se objevuje na medailových pódiích.
Lapierre stále roste, rozšiřuje svou nabídku a nechce přestat překvapovat...